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什么是雪地胎？

● 雪地胎属于冬季轮胎，是专门针对冬季驾驶路面而特别设计的，通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力。

其优点在提高冰雪路面的通过性和安全性。

● 它拥有特殊的胎胶配方和胎面花纹，从而产生比四季轮胎更大的摩擦力，使得车辆在光滑冰面上的操控性、安全性提高。

✔有更短的制动距离

✔更好的操纵性

✔在冰雪路面爬坡下坡更得心应手

✔在寒冷天气胶质更软,不会在冰面上打滑（防滑链不具备这一点）。

✔当温度低于7℃时，雪地胎的表面变得更软，从而获得更好的抓地力。

很多车主认为雪地胎要等下雪才换，这其实是一个误区，当气温低于7℃时就该换雪地胎，

因为普通的夏季轮胎在低温时胶质变硬，抓地能力极度下降，轮胎的制动性能因此而下降，

行车安全得不到保证。而且普通轮胎长时间在低温下行驶容易老化和缩短使用寿命。

每年下第一场雪时车主们会开始扎堆换胎，很多人排号会排到天黑，轮胎价格也会上涨。轮胎店工人、

设备都处于全负荷状态。提前换胎可以避免工人疲惫，设备超负荷运转等导致轮胎安装后出现质量问题。

如何挑选雪地胎？

●看轮胎标识

雪地胎都有一个国际通用的标识，就是在雪山里面有一朵雪花，带有这个标识的，才是被有关部门检测通过并认定的雪地胎，

同一品牌同型号的雪地胎价格是四季胎价格的2.5倍左右。

●看生产日期

轮胎生产日期由四个数字组成，前面代表周，后面代表年份，记得选择最近生产日期的。轮胎的材质是橡胶的，

生产出来就开始老化了，所以我们购买雪地胎时一定要看清楚生产日期是多少，生产日期越接近我们使用日期越好。

●尽量选择知名品牌的雪地胎

常见的国外品牌有米其林、普利司通、邓禄普等。

●从外观来选择

从外观来看，不同于普通或单导向轮胎，雪地胎具有不对称的方向性胎面花纹，雪地胎的沟槽比较多，

轮胎表面沟槽比例越高，排水性越好。雪地胎细小沟槽较多至少在1000个以上，普通胎大约有200个。

花纹类型可分为条形花纹、羊角花纹、复合花纹、块状花纹、不对称花纹、横向向花纹。

轮胎胎纹对雪地的牵引力有决定性的影响。在雪地路面，轮胎的花纹会与雪相互咬合，

轮胎应该存放在干燥的库房内，暖库最佳，但温度不能过高；同时应避免放置在温差大的环境中，避免日晒和过于潮湿。

不能让轮胎与油类、酸碱化学品接触。

放置轮胎时不要一个一个叠放，应该立式放置，如果有包装，最好能套上包装存放，对于有轮毂的轮胎，

应适当降低轮胎内气压，轮胎的正常使用寿命一般为4年左右，合理使用和存放，完全可以让轮胎用到“退休”。

常见的更换雪地胎的误区

误区一：四驱车不用换雪地胎

车辆打滑是因为轮胎与冰雪湿滑路面磨擦力降低,即使四驱车驱的也没办法很好的操控。

误区二：驾驶技术好可以不更换

行车安全最重要，地面摩擦力和驾驶技术也什么直接关系，不能有侥幸心理，拿安全当儿戏。

误区三：只换前两条吧

汽车需要四轮控制车辆平稳，换两个轮不如不要换。

误区四：雪地胎油耗大

低温天气汽车油耗本就会增加，不要让雪地胎背锅了。