一、油表刻度时快时慢
具体表现:油表刻度显示时快时慢。 分析:这种油表失灵的现象比较常见。一般情况下,在前半段很多车型的油表会下降得比较慢,而过了中间刻度之后, 就会下降得比较快。这个主要是和用来反应油量的油泵设计有关,它不能很均匀地反映汽油的消耗变化, 毕竟这种绝对匀速变化很难实现,也不容易通过维修更换配件来改变。
二、油表刻度突然下降到零 具体表现:半路上明明看到剩余两格,可是行驶了一段距离后竟然直接下降到零。 分析:油表的指示几乎完全取决于油位传感器,因此,油表指针其实只是油位传感器的一种直观的表现方式。 所以,出现这种问题,那就说明车辆的油位传感器有问题。一般是由于油位传感器出现污渍,需要及时清洗来解决。 由于汽油里边含有很多的杂质,而油位传感器一直浸泡在里边,时间长了就会被污染,直接影响到指示的准确性。 要是车辆已经使用了5年以上,出现这种油表指示不准的情况,就很可能是由于油位传感器发生了物理磨损,无法继续正常工作。
三、油表刻度上升 具体表现:油表的指针一直停留在某个位置上不动,有的甚至行驶一段距离后,刻度显示数值竟然有所上升。 分析:这种情况主要是由于在油位传感器和浮子之间的连杆被卡住,使浮子不能正常地上下浮动, 从而导致传感器不会发生变化,所以油表指针就定格在某一个位置。
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