昊鑫租车

夏季是交通事故频发，同时也是一年当中给安全行车带来最具挑战的一个季节，

为了确保夏季期间的安全行车，特提醒各位司机朋友，除严格遵守交通法规外，

要注意做好夏季安全行车“七防”。

一、防止疲劳驾车引发事故

　 　众所周知，驾驶车辆是一种需要耗费大量体力和脑力的劳动。由于夏季温度较高，加上昼长夜短，

睡眠不好或不足，更容易疲劳，造成车辆事故。因此驾驶人员一 定要注意劳逸结合，要保持足够的睡眠时间，

同时也必须意识到，疲劳不是可以对抗或者坚持的，只有足够的睡眠才是预防驾驶疲劳的唯一良方。

　 　防高热中暑：夏季日照强、气温高，驾驶员流汗多，精力消耗大，易发生中暑。为预防中暑，

驾驶员在出车前和行车途中应避免食用辛辣油腻食物，多食用新鲜蔬 菜，多饮用清凉饮料，并注意补充盐分。

要随车携带水壶和毛巾，并备带人丹、十滴水等防暑药物;保持驾驶室内通风良好，途中注意休息。

　 　防疲劳磕睡：夏季气温高，驾驶员睡眠不足，行车中容易疲劳磕睡。因此，出车前应注意休息，

保证充足的睡眠，尽量利用早晚时间行车，避开习惯睡眠时间行 车。当行车中感到疲劳、打哈欠、

手足无力等疲劳征兆时，应立即停车休息，或用冷水淋洗头面，活动四肢，待精力恢复、头脑清醒后再行车。
 

二、防情绪激动

　 　高温下驾车，驾驶人员心情烦躁，一旦遇到外界情况刺激(如对方车辆挤压占道、夜间会车不闭远光灯)，

容易引起情绪激动，从而出现行为过激，如让车不让 速、超车急转向、夜间比灯亮等等，极易造成事故，

因此，驾驶人员要加强自身职业道德的修养，包容他人非礼之举，从而化险为夷。

三、防发动机高温

　 　夏季环境温度高，发动机容易过热。因此，夏季应加强对发动机冷却系统的检查、保养，及时清除水箱、

水套中的水垢和散热器芯片间嵌入的杂物;认真检查节温 器、水泵、风扇的工作性能，损坏的应及时修复，

同时注意调整好风扇皮带的张紧度;及时加注冷却水。当水温超过100℃时，应在荫凉处停车降温，

让发动机怠 速运转，并掀开发动机罩以利散热。当水箱开锅、发动机过热时，切勿将发动机熄火(电机驱动风扇的除外)，

也不可向发动机泼冷水，以防机体炸裂。

　 　出车前应检查冷却液夜面是否保持在正常范围内(冷却应用防冻液，因其防冻、除垢、耐高温)，

并检查有无渗漏现象，检查风扇皮带的质量和松紧度，及时清除 散热器外部飞进的异物和尘土。

行车中，应注意观察水温的变化，一旦出现“开锅”不要立即熄火和急于加注冷却水，应尽量停在阴凉处怠速运转，

打开引擎盖，等 温度下降后，再用湿毛巾或湿棉纱捂住扇热器盖慢慢开启，身体尽量远离，以防烫伤。

四、防制动失灵

　 　液压制动的车辆，应注意检查制动液质量和数量，防止其沸点降低而形成气阻，从而影响制动效果。

因此，必要时应更换制动液(按要求两年更换一次)检查制动 总泵、分泵的工作情况，彻底排除制动管路的空气。

气压制动的车辆，要经常检查最大制动工作气压，检查制动皮碗和软管有无老化。

五、防轮胎爆裂

　 　盛夏，汽车因爆胎引发的事故时有发生。因烈日下的柏油和水泥路面，热浪腾腾，

从而导致高速旋转的汽车轮胎的温度与气压增高，容易引起爆胎。夏季应经常注 意轮胎气压，特别是在上高速公路行驶以前，

更是要仔细检查。一般来讲，夏季轮胎的气压要低于正常胎压值10%左右。用胎压表可以测量到准确的胎压，最好去 维修站测量。

检查胎压最简单的方法就是学会目测车胎，通过观察轮胎接触地面的变形程度来判断轮胎的胎压是否正常。

一般而言，轮胎的正常使用寿命为3年或 80000KM，届时应考虑及时更换，以防爆胎引起不测。

六、防涉水行车和熄火后再点火

　 　遇到积水路面不要盲目强行通过，应该下车观察水的深度，水深若超过半个车轮的高度，则严禁涉水通过，

若水深不超过半个车轮的高度，则可涉水通过，但车辆 涉水行车时，应采取低速(低档位)大油门，保持车速，

尽可能往积水较浅的路面通过，同时，涉水时尽量避免并列通行，更不能跟在大车的后面或伴随大车而行。 

建议，汽车在涉水过程中如果感觉动力不足，必须快速踩下离合器，猛轰几脚油门，以提高发动机的转速，

保持排气管中始终有压力气体，防止积水进入排气管，造 成熄火。一旦发现车辆被淹熄火后，一定不要再发动汽车，

而应尽快将车辆推至安全地点。同时要尽快把电瓶负极拆下来，以免车上的各种电器因进水而发生短路， 并

立即寻求汽修厂专业人员的帮助。特别提醒：涉水行车最忌讳的就是，车辆在熄火后强行点火，

这样很容易造成发动机的“爆缸”，发生人为机械事故。

七、防止车辆发生火灾

　　夏季热浪滚滚，注意加油不可过满，汽车油箱盖都设有通气孔，如果汽油加得比较满，

行驶中的颠簸会使汽油溢出，遇上静电就会引发火灾。特别提醒吸烟的同志，不要在车内放置打火机等易燃品，

车辆经过强烈阳光暴晒后，车内的温度足以使打火机发生爆炸或自燃引起火灾。